液壓缸廠-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠-力建液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封(feng)圈(quan)在低(di)壓(ya)(ya)(ya)下使用時，與U形密封(feng)圈(quan)比(bi)較，由于面壓(ya)(ya)(ya)較高、動靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)(zu)力(li)之差較大(da)，容(rong)易產生滑移或爬行(xing)；U型(xing)密封(feng)圈(quan)的(de)(de)面壓(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)提高而增(zeng)(zeng)大(da)，雖然密封(feng)效果(guo)也(ye)相應(ying)提高，但動靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)(zu)力(li)之差也(ye)變大(da)，內壓(ya)(ya)(ya)增(zeng)(zeng)加(jia)，影響橡膠彈性，由于唇緣(yuan)的(de)(de)接(jie)觸阻(zu)(zu)力(li)增(zeng)(zeng)大(da)，密封(feng)圈(quan)將會(hui)傾(qing)(qing)翻及唇緣(yuan)伸長(chang)，也(ye)容(rong)易引(yin)起滑移或爬行(xing)，為防(fang)止其傾(qing)(qing)翻可(ke)采(cai)用支承環保持其穩定(ding)。
液壓缸結構基本上可以(yi)分(fen)為缸筒和缸蓋(gai)、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置和排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置五個部(bu)分(fen)。今天威海力建小編(bian)著重帶著大家了(le)解一下缸筒和缸蓋(gai)。
缸筒和(he)缸蓋(gai)
一般來說(shuo)，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋的結構(gou)(gou)形(xing)式(shi)和(he)其使(shi)用(yong)(yong)的材料有關。工(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鐵；p＜20MPa時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)無縫鋼(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)鑄(zhu)鋼(gang)(gang)或鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連接(jie)式(shi)，結構(gou)(gou)簡單(dan)(dan)，容(rong)(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)(gong)，也容(rong)(rong)易(yi)(yi)裝拆(chai)(chai)，但(dan)外(wai)形(xing)尺寸和(he)重(zhong)量都較(jiao)大，常用(yong)(yong)于(yu)鑄(zhu)鐵制(zhi)的缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環連接(jie)式(shi)，它(ta)的缸(gang)(gang)筒(tong)壁部因開了環形(xing)槽而(er)削弱了強度，為此(ci)有時(shi)要加(jia)厚缸(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai)(chai)，重(zhong)量較(jiao)輕，常用(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)(gang)管或鍛鋼(gang)(gang)制(zhi)的缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺(luo)紋連接(jie)式(shi)，它(ta)的缸(gang)(gang)筒(tong)端部結構(gou)(gou)復雜，外(wai)徑加(jia)工(gong)(gong)時(shi)要求保證內外(wai)徑同心，裝拆(chai)(chai)要使(shi)用(yong)(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)的外(wai)形(xing)尺寸和(he)重(zhong)量都較(jiao)小(xiao)，常用(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)(gang)管或鑄(zhu)鋼(gang)(gang)制(zhi)的缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉桿連接(jie)式(shi)，結構(gou)(gou)的通(tong)用(yong)(yong)性大，容(rong)(rong)易(yi)(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝拆(chai)(chai)，但(dan)外(wai)形(xing)尺寸較(jiao)大，且較(jiao)重(zhong)。焊接(jie)連接(jie)式(shi)，結構(gou)(gou)簡單(dan)(dan)，尺寸小(xiao)，但(dan)缸(gang)(gang)底(di)處(chu)內徑不易(yi)(yi)加(jia)工(gong)(gong)，且可(ke)能引起變(bian)形(xing)。
１、液壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)體而(er)產生(sheng)的低速爬行，可通過反復運行液壓(ya)(ya)缸達(da)到排(pai)氣(qi)的目的，必要時在管路(lu)或液壓(ya)(ya)缸的兩腔(qiang)設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在液壓(ya)(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞(sai)桿和(he)導向套(tao)之間的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合間隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到大(da)(da)，如都按此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合間隙(xi)，對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)就顯(xian)得(de)間隙(xi)過大(da)(da)，實際應(ying)過程中，這類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間隙(xi)一般設(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看(kan)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)問(wen)題明顯(xian)改善。因此對大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。
李建波先生
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